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原创

第562章 找机会报复-三国我在许都开酒馆陈扬小说-笔趣阁

“是,领导,”张启航也没有藏着掖着,对马少军说道:“我觉得在摩托车这一块,再往上发展的市场空间有限,而且根据京都、魔都这两个大城市对待摩托车的政策来看,我觉得国家可能会限制摩托车在大城市的使用?!?br/>马少军的注意力立刻被张启航的话给带偏了,他觉得这不可能。“……”京都、魔都这两个城市在国内有着极其特殊的地位,而这两个城市对于国内其他城市的示范作用也是极其明显的,很多东西、很多政策都是在京都和魔都这两个城市开始使用之后才开始推广起来,以至于现在在很多城市管理方法上,当各地遇到了一些困难和麻烦的时候,第一反应就是看看魔都和京都有没有遇到类似的问题、他们的解决办法是什么。以马少军多年工作的经验以及对地方政府的了解,他认为这种可能是非常大的。想到这,马少军说道:“小张,你把京都和魔都限制摩托车的情况给我说一下?!?br/>至于魔都,具体是什么时候开始限制摩托车的我不是特别清楚,应该是在90年前后,他们的做法是:不管是新买的摩托车还是新买的汽车,可以上牌照,但这个牌照必须花钱竞拍。另外魔都还鼓励将摩托车牌照转为汽车牌照,可以预见的是,今后在魔都,原本大多数有意愿买摩托车的人,会因为昂贵的牌照竞拍价格而选择放弃?!?br/>张启航说的这些话大大超出了他的想象:在魔都,一块摩托车的牌照竟然需要2500多块钱?要知道,现在一辆国产90CC/100CC级别的摩托车的价格,也就四五千元左右啊,一辆小木兰甚至只要3000出头,这个价格岂不是意味着一块摩托车牌照几乎和一辆摩托车的价格相差无几了?而有了京都和魔都这两个国内最先进、最发达的城市的例子在前,国内的城市当遇到类似情况的时候,他们的选择几乎不用多想,一定是学习魔都和京都。如果这个判断没有错,也就说明了一点,即:在这个国内摩托车行业看似红红火火、繁花似锦的今天,不管是摩托车这个行业还是华腾公司,都已经接近了自身发展的天花板。思索到这,马少军已经大致赞同了张启航的判断,但他也有些问题:“如果你说的这些都没问题,那么关于你认为的摩托车行业已经快要发展到天花板的判断,我是大致赞同的,但问题是,你为什么选择汽车工业而不是别的?”可以说,汽车工业可以带动一个国家几乎所有工业门类的发展,而一个国家汽车工业的整体水平也能够大致反映一个国家的整体工业水平,您看米利坚、东瀛、以及欧洲的那些经济和工业强国,他们几乎同时也是汽车工业强国。“有道理,”马少军被张启航的第一条理由说服了:“那第二个理由呢?”

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精美评论

Comments

暮情
我期待了很久了。
伦永亮

笑的时候要开怀,

陈航
伤心的人偏爱风雨。
平田宏美
我只要你吻我一个,

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